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Kf03mXLrtdr - 2020/1/25 17:34:00






  因为我既没有车,也没有驾照,所以我是一个纯粹的环保主义者和绿色出行的实践者;因为每天上下班都要乘坐公交车,也就从中悟出几种公交思维。
  
  每天上下班高峰期,公交车上都人满为患,已经上了车的人个个嫌挤,对正准备上车的人或者劝诫,或者引诱: 挤不上了,等下一班车吧,下一班车很空,还有座位。 似乎他们对下一班车很是了然。而未能挤上车的乘客或殷殷哀求,或骂骂咧咧: 都是上班的人,马上要迟到了(下班时说‘还要回家接孩子,买菜’),大家都不容易,劳驾再往里挤一挤嘛! 说着说着,就又有几个人挤上白癜风吃什么好得快了本来就已经插不下针的车厢。颠倒一下双方的处境,依然会出现这样的场面。
  
  不论什么时候,只要车上挤满了人,还没到下一站点,车上乘客就希望甚至要求司机不要再停靠下面的站点: 师傅,已经挤不下了,别停了! 他们希望这辆公交车能够加快速度,一直开到他们要去的那个站点,中途不要再停车。而久久候车的乘客则希望司机严格遵守客运站的规定——逢站必停——他们希望能够挤上这班车。颠倒一下双方的处境,依然会出现这样的心理。
  
  有一次,一朋友开车送我去火车站。正赶上前面施工,除了公交车能在公交专线上正常行驶外,其他的社会车辆都蜗牛般地在正常道路上爬行,朋友生气地说: 交通资源本就紧张,还搞什么公交专线?越搞路越窄!设计公交专线的人就是个脑残! 急于赶火车的我也很认可朋友的话。又有一次,我乘公交车下班,前面也正好有施工工程,好多社会车辆也驶进了公交专线,导致公交专线也拥堵起来,公交司机气愤地说: 公交专线是为鼓励绿色出行而特为公交车设置的,非公交车插进来,真是不道德! 坐在公交上急于回家的我也很有同感。
  
  已挤上车的乘客不愿再让人上车加剧拥挤,这是无可指责的,未挤上车的乘客宁愿再挤也要上车(早点上班或回家),这也是无可厚非的;车上乘客认为 既然挤不上了,再停靠站点不是浪费时间吗? 这是在情理之中的,未上车的乘客认为 逢站必停是公交客运的规定,公交车不停靠这一站点,我一点上车的机会都没有 ,这也合情合理;社会车辆司机认为 交通资源哪家医院能够治愈白癜风是共享的,凭什么公交就多占资源呢? 确也言之有理,公交司机认为 公交专线就是为了缓解交通紧张而设置的,非公交驶入岂不是违背初衷吗? 更是法理兼备。看来这六种心态都是可以理解的。但是,持这种心理的人都是站在自己的角度上思考问题,没有一个人是为别人考虑的。
  
  为什么我们的戾气那么重?为什么我们总是 常有理 ?为什么我们不能得到别人的尊重?为什么我们老是觉得自己委屈?  太多太多的 为什么 ,其实只有一个答案:只站在有利于自己的立场上想问题、做事情。
  
  有一天,当你站在对方立场、为对方着想时,你会发现:对方很讲理,对方很不易,对方很委屈;当然,对方也很可爱哟!
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