汽车零整比最新数据出来了，哪些车型养护最费钱？
26日，中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会发布了最新一期汽车零整比系数研究报告，在个样本车型中，北京奔驰GLC零整比系数最高，为.04%，北京现代ix35最低，为.37%。
生活中我们经常会听到一句话，叫“买得起车，养不起车”，说的就是有些车后期养护成本太高了。零整比系数是一个直观反映养车成本的指标，它是汽车零部件与整车销售价格的比值，零整比系数越高意味着汽车后期维修保养成本越高。
报告显示，北京奔驰GLC零整比系数最高，为.04%，即如果该车型更换所有配件，所花费用足以购买6辆同款新车。华晨宝马X1、沃尔沃S60L、雷克萨斯ES、北京奔驰E级、东风英菲尼迪Q50L、宝马X3、华晨宝马3系、奔驰S级、一汽马自达睿翼分列二至十位，零整比系数分别为.03%、.76%、.27%、.28%、.03%、.56%、.62%、.05%、.08%。
“在汽车配件价格总体平稳并理性回归的背景下，部分高端进口品牌车型配件价格仍处在较高水平。”中国保险行业协会财险一部副部长徐钟抒说，尤其是价格在20万元到60万元之间的车型，部分品牌采用提高常用配件价格、降低不常用配件价格的策略，造成零整比系数居高不下。
中国保险行业协会副秘书长郭红说，自年4月发布以来，汽车零整比系数已经成为衡量汽车维修经济性的重要指标，同时也是社会公众理性购车的重要参考指标。（来自新华社）
小报童说：奔驰也不是一次被点名了；不过，零整比高，不见得维修成本就高，还有个指标，叫“百车故障率”。
2北京车展：展出车辆台全球首发台（第十五届）北京国际汽车展览会将于4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆同时举行，预计展出面积22万平米。
本届北京车展以“定义汽车新生活”为主题,带来一场车界的盛宴，共展出车辆台，全球首发车台，跨国公司全球首发车16台，跨国公司亚洲首发车30台；概念车64台；新能源车台，中国车企新能源车台。
北京国际车展（AutoChina）自年创办以来，每逢双年在北京举行，至今已连续成功举办了14届，成为当今具有广泛国际影响力的汽车大展，是国际汽车业界具有品牌价值的、全球著名的汽车展示、发布及贸易平台之一，是中外汽车业界在中国每两年一次的重要展事活动。（来自中国汽车工业信息网、北京车展