很多车友选车的时候，更倾向SUV车型，虽然它操控性不如轿车，车身高盲区也大，但对于家庭用车来说，SUV实用性更好一些。目前常见的SUV有五座、六座、七座，不少车友选择了座位数量更多的七座车型。实际上，六座SUV比五座/七座实用，因为大部分七座SUV，第三排很少坐人，一般情况下，坐三人或坐四人的时候比较多。
另外，七座车型，进入第三排也不方便，需要翻转第二排座椅。六座SUV第二排座椅是独立的，中间有过道，进入第三排方便快捷。六座SUV比五座多了一个座位，对于家用来说，多一个座位总比少一个座位强。有考虑六座SUV的车友，可以看看这两款车，耐用省油，空间宽大，舒适安静。
第一款，凯迪拉克XT6
款2.0T六座两驱豪华型
凯迪拉克XT6是一款中大型SUV，外观整体看着气派，大灯和尾灯都采用直线折角设计，视觉效果比较鲜明。轮毂为20英寸，与硕大的车身对比，刚好合适，如果再增大两英寸，视觉效果会更漂亮。
后排配有隐私玻璃，不但起到了防晒作用，还增加了乘客的私密性。这款车的尺寸长宽高分别是：**毫米，轴距毫米。外部尺寸比较大，但轴距略短，乘坐空间如何？一起看看。
身高1.75米的乘客坐进前排，把座椅调至最低，头部空间将近两拳。坐进第二排，座椅可以前后移动，头部空间一拳有余，腿部最大空间两拳半，最小空间一拳。
坐进第三排，头部和腿部都有少许余量。对于身高1.75米的乘客来说，这款车的空间够宽够大，如果1.85米的乘客坐进车内，前两排空间够用，第三排空间窄小。
动力方面，搭载了2.0T发动机和48V轻混系统，最大输出马力，峰值扭矩牛米，传动系统匹配了9挡手自一体变速箱。这套动力系统，上汽通用多款车型都在使用，故障率低，耐用性是可以的。
日常驾驶，这台发动机带动2吨重的车身不吃力，起步稍慢，低速时变速箱有轻微顿挫感，跑起来之后，动力充足，油门也跟脚，没有“小马拉大车”的感觉。这款车综合路况油耗是10升左右，对于一款中大型SUV来说，油耗比较低。
配置方面，这款车有6个安全气囊、主动刹车、度全景影像、感应后备厢、全车无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、仿皮座椅、腰部支撑调节、前排座椅加热、矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃等等。这些配置里面，多层隔音玻璃比较实用，车辆行驶时，车内舒适安静，好像与外界完全隔离一样。
第二款，理想ONE
款增程6座版
理想ONE是一款中大型SUV，外观造型沉稳大气，简洁的车身线条比较耐看。车头和车尾均配备了贯穿式灯带，点亮时辨识度较高，增加了行车安全性。车轮毂是20英寸的，采用了撞色旋风款式设计，既豪华又运动。
后排配备了深色隐私玻璃，不但能遮挡阳光和紫外线，还能增加乘客的隐私性。它的车身尺寸长宽高分别是：**毫米，轴距毫米。外部尺寸在中大型SUV里面属于中等水平，实际乘坐空间如何？一起看看。
身高1.78米的乘客坐进前排，把座椅调至最低，头部空间一拳四指。坐进第二排，座椅可以前后移动，头部空间四指，腿部空间最大两拳有余，最小一拳。坐进第三排，头部空间三指，腿部空间将近一拳。这款车乘坐空间对于中等身高的乘客来说，前排、中排、后排空间都比较宽大，如果换成身高1.85米的乘客坐进车内，前两排乘坐空间够用，第三排空间有些紧凑。
动力方面，由1.2T三缸发动机和前置+后置双电动机组成的增程式动力系统，发动机最大输出马力，双电动机总共最大输出马力，峰值总扭矩牛米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
1.2T发动机运转时为电池充电，电动机依靠电池里面的电量驱动车辆，这样循环起来，不但节能而且还降低了尾气排放量。另外，这款车也可以插电为电池充电，快充需要0.5小时，慢充需要6小时。晚上下班回家充上电，早上头上班就能充满，比较方便。油耗方面，百公里综合路况油耗是6.8升左右，在中大型SUV里面，这款车算是比较省油的。
行驶方面，电驱动起步和加速都挺迅速的，感觉不到这是一辆自重2.3吨的SUV，驾驶感与轿车差不多，跑高速，满载6人的时候，深踩油门也有明显的推背感，动力对于家用来说有些过剩。这款车配备了全车多层隔音玻璃，行驶在吵闹路段时，打开车窗，噪音较大，关上车窗，车内瞬间安静，车内的真皮座椅也柔软舒适。
配置方面，有7个安全气囊、主动刹车、度全景影像、车道偏离预警、全速自适应巡航、悬架软硬调节、感应后备厢、全车无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热/按摩、副驾驶大屏等等一些实用配置。这些配置里面，副驾驶大屏比较实用，长途旅行的时候，坐在副驾驶可以追剧看电影，增添了旅途快乐。
总结：以上两款车都是中大型六座SUV，凯迪拉克XT6是合资车型，知名度较高，用途更偏向商务接待，单纯家用也是可以的。理想ONE是国产自主品牌车型，知名度不如凯迪拉克XT6，但自家使用还是不错的，动力强油耗低，上市两年了，耐用性和口碑都是可以的。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇